Шестерни PEEK представляет собой супер термостойкие ароматические кристаллические термопласты Полиэфирэфиркетон находятся в суровых условиях в соответствии с требованиями развития использования высокопроизводительных и практических приложений широкого диапазона пластика Температура размягчения 334 C, стекло температура перехода 143 С.
Форсунки PEEK - это супер термостойкие ароматические кристаллические термопласты Полиэфирэфиркетон находятся в суровых условиях в соответствии с требованиями развития использования высокопроизводительных и практических приложений широкого диапазона пластика Температура размягчения 334 C, стекло температура перехода 143 С.
Шарики Precision Natural PEEK - это супер термостойкие ароматические кристаллические термопласты Полиэфирэфиркетон находятся в суровых условиях в соответствии с требованиями развития использования высокопроизводительных и практических приложений широкого диапазона пластика Температура размягчения 334 C, температура стеклования 143 С.
Токарные станки с ЧПУ, обработанные PEEK, представляют собой супер термостойкие ароматические кристаллические термопласты Полиэфирэфиркетон находятся в суровых условиях в соответствии с требованиями развития использования высокопроизводительных и практических приложений широкого диапазона пластмасс Температура размягчения 334 C , температура стеклования 143 С.
Высокоточные фрезерованные на станке с ЧПУ детали из PEEK - это супер термостойкие ароматические кристаллические термопласты Полиэфирэфиркетон находятся в суровых условиях в соответствии с требованиями развития использования высокопроизводительных и практических приложений широкого диапазона пластмасс. Температура размягчения 334 C, температура стеклования 143 C.
Колесо из ПЭЭК представляет собой супер термостойкие ароматические кристаллические термопласты Полиэфирэфиркетон находятся в суровых условиях в соответствии с требованиями развития использования высокопроизводительных и практических приложений широкого диапазона пластика Температура размягчения 334 C, стекло температура перехода 143 С.
